Không khỏi nhớ lại kinh nghiệm của các lái xe ở châu Âu, khi xe phải dừng khẩn cấp trên cao tốc. Một là bỏ xe chạy ra xa, ấy là tiêu cực. Hai là tích cực, nếu mật độ xe không quá đông, thì phải báo hiệu về phía sau ngay.
Mới thấy kỹ năng của ngV, vẫn còn non lắm. Điều này không mới, nhất là trong cuộc sống hiện đại. Dám chắc nhiều xe ở vn không hề có cái tam giác phản quang, chưa nói lái xe có biết dùng hay không.
Còn những chuyện về "cao tốc" không có làn dừng khẩn cấp. Và nếu có, thì ngV dùng nó để làm gì, nói mãi rồi.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét