Nha Trang

 Hôm đó, kế hoạch là đi từ Tuy Hoà vào Vĩnh Hy, không ghé Nha Trang. Nên chạy đường quốc lộ 1, không chạy qua thành phố Nha Trang.

Do ham chơi ở Mũi Điện (Mũi Đại Lãnh) và Vũng Rô nên lúc ngang Nha Trang đã là giờ gà lên chuồng. Cũng là giờ tan tầm nên trên quốc lộ 1 người xe nườm nượp, đặc biệt xe máy của công nhân đi làm về. Kéo dài đến hết thành phố Cam Ranh, nói chung tốc độ giảm hẳn.

Cuối cùng đường vào Vĩnh Hy đẹp mà trời tối không còn cơ hội ngắm cảnh.

Hôm ra quyết định ghé Nha Trang. Ấn tượng ... xấu với ... giao thông ở thành phố này.

Đoạn đường từ sân bay Cam Ranh ra Nha Trang đã thấy ... không thoải mái. Đến Nha Trang, thấy ngã tư nào cũng như ... Sài Gòn. Phát hiện ra điểm đặc biệt của thành phố này, hầu như không có đèn giao thông (!?). Và người đi bộ thì qua đường mọi nơi mọi lúc. Công bằng mà nói, có lẽ do những tuyến đường du lịch? Người qua đường đa phần là ... Tây, mà có vẻ người Nga-la-tư, hơn là người ... phương Tây?

Bạn Chảnh kể, từng có giáo sư tiến sĩ nào đó đề nghị bỏ hết đèn giao thông để ... chống kẹt xe. Lão cười, ông đó người Nha Trang hehe chắc luôn! Vì hiếm hoi có trụ đèn giao thông thì xe kẹt cả hàng dài (?!).

Đã thế, còn chọn đến nhà hát Đó, cận giờ biểu diễn, đúng giờ cao điểm (lại gà lên chuồng). Đến nơi còn loay hoay ... tìm chỗ đỗ xe.