Đèn pin xe đạp. Mới. NiteCore.
Trước đây từng dùng con JetBeam. Cũng đẹp và sáng. Nhưng mới đầu đã phạm một sai lầm chết người. Bỏ nó vào ba-lô và bị chạm nhấn công tắc sáng suốt buổi không hay biết. Khi định lấy ra dùng thì pin hết sạch. Và cái thước nhựa để cạnh bị chảy một vết lớn.
Mấy loại đèn LED này nóng kinh khủng. Và cũng như kinh nghiệm với điện thoại, laptop trước đây, một lần bị nóng như vậy là pin tụt không phanh.
Con Nitecore này, người ta còn cẩn thận in biểu tượng ♨︎ và chữ HOT ở phần nóng nhất. Và đó chưa phải là cải tiến lớn nhất, trong số nhiều cải tiến lão rất thích ở chiếc đèn pin này.
Đèn có 3 cấp độ sáng, chuyển cấp độ bằng cách nhấn nút. Chiếc nút nhấn duy nhất cũng dùng để bật tắt đèn, nhưng phải nhấn và giữ lâu hơn, hạn chế việc vô tình bật tắt, như trường hợp lão đã gặp.
Chưa hết. Vỏ đèn vẫn được dùng làm cực âm (-) như truyền thống (đèn pin), nhưng phần ren vặn nắp đuôi được cách điện. Phần tiếp xúc điện với nắp (nối vào cực âm của pin) chỉ ở mép ống, phải vặn chặt nắp hết cỡ mới tiếp xúc. Nếu nới nắp ra một chút ... là an toàn, không có điện.
Đèn được thiết kế bộ gá lắp lên ghi-đông xe chắc chắn. Tháo ra là có thể sử dụng như một chiếc đèn pin độc lập. Đẹp, sành điệu.
Choá đèn hướng sáng về một phía cũng rất hay. Tập trung chiếu sáng mặt đường thay vì chiếu vào mắt người đi xe hướng đối diện.
Cuối cùng là thiết kế sạc pin, không ở trên đèn mà ở ... trên cục pin. Khá độc lạ. Tuy phải mở lấy pin ra mỗi lần sạc, nhưng như vậy cũng hay, có thể kiểm tra pin thường xuyên. Và hay nữa là có thể dùng nhiều cục pin khác. Chuẩn là 21700, nhưng có kèm vỏ để dùng pin nhỏ hơn, như 18650, ...
Lão mua thêm một cục sạc pin đa năng cho dòng pin sạc khá phổ biến hiện nay (3.7V?). Thế là tận dụng được luôn đống pin sạc cũ. Chưa kể có thể nạp pin cho một vài loại (không chỉ) đèn pin khác, vốn cũng sử dụng dòng pin sạc như vậy.
Giá 2050K có thể hơi chát, nhưng đã thích thì ai kể đắt rẻ hehe.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét